4月27-28日，“2023船舶行業(yè)安全生產(chǎn)與應急管理技術(shù)交流大會(huì )”在江蘇南通隆重舉行。來(lái)自船舶制造修理企業(yè)、船舶管理公司、船舶安全行業(yè)等相關(guān)企業(yè)共聚盛會(huì )，聚焦船舶行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)、管理體系、專(zhuān)業(yè)服務(wù)以及應急管理技術(shù)等熱門(mén)話(huà)題展開(kāi)深入探討交流。
梅思安（MSA）作為擁有百年歷史的安全防護制造商，對船舶安全行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展起到了見(jiàn)證和推動(dòng)作用。本次大會(huì )的主題是“堅持科技創(chuàng )新，促進(jìn)安全生產(chǎn)”。梅思安（MSA）分享了關(guān)于船舶/海洋工程消防救援及安全防護解決方案以及多年工程防護所積累下來(lái)的寶貴經(jīng)驗。
梅思安（MSA）表示能成為船舶和海上平臺應用的忠實(shí)合作伙伴非常榮幸，并為大型船舶和海洋工程項目消防逃生系統提供從設計–安裝–作業(yè)的完整解決方案，希望能成為世界領(lǐng)先的安全防護供應商。在有毒有害氣體環(huán)境作業(yè)時(shí)，梅思安（MSA）可提供供氣系統為供氣和逃生做準備，而垂直生命線(xiàn)系統能為海上作業(yè)人員的生命安全保駕護航。
由于海上環(huán)境因素的復雜性，導致船舶安全管理方面存在許多不確定因素，這些因素船舶安全隱患和船舶安全事故發(fā)生的直接源泉，對船舶安全的管理有著(zhù)極大的不利影響。所以，科學(xué)精密的安全防護裝備能很大程度上地控制這些不確定因素，極大降低安全事故發(fā)生的概率，保障船上工作人員的生命安全，也能減少安全生產(chǎn)管理期間間接發(fā)生的不必要損失。梅思安（MSA）帶來(lái)了消防救援、墜落防護、供氣式呼吸器、便攜式氣體檢測儀等多種安全防護裝備，為船舶安全管理保駕護航。
梅思安（MSA） F1XF 消防頭盔的設計采納了全球 25 個(gè)國家和地區超過(guò) 200 多位一線(xiàn)從業(yè)人員的經(jīng)驗和建議，同時(shí)也凝結了梅思安（MSA）全球各地研發(fā)中心各類(lèi)專(zhuān)家的智慧和心血。
船舶安全管理，最重要的就是船員的生命安全。F1XF 消防頭盔不僅提供頭部、眼部、聽(tīng)力等各部位防護，同時(shí)也可以與面罩相連接，提供呼吸防護，更可集通訊系統、照明系統于一體，實(shí)現全方位防護，已經(jīng)成為船員安全搭檔的不二之選。
S-CAP-Air逃生呼吸器，是專(zhuān)為逃離毒氣或者缺氧等危險區域而設計的供氣式逃生空氣呼吸器，使用時(shí)間為15分鐘，用于緊急情況下的逃生和自救。
該逃生呼吸器主要由氣瓶、減壓器 /瓶閥、頭罩和背袋四部分組成。呼吸用的空氣由高壓壓縮氣瓶通過(guò)減壓器 / 瓶閥，供氣管和頭罩提供給使用者。呼出的氣體通過(guò)內部口鼻罩的排氣閥直接排入到環(huán)境大氣中。
LTC水平生命線(xiàn)系統
水平生命線(xiàn)提供了單個(gè)固定點(diǎn)以外的掛點(diǎn)安裝方式，兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上的安裝方式可實(shí)現直線(xiàn)方向布置、也可以通過(guò)支撐件進(jìn)行變向布置，增加了沿生命線(xiàn)長(cháng)度方向上移動(dòng)的安全作業(yè)范圍，單條水平生命線(xiàn)的最短長(cháng)度可為幾米，最長(cháng)可以達到兩三百米。
水平生命線(xiàn)保證在船員發(fā)生意外墜落時(shí)能夠迅速減速并實(shí)現懸停，限制船員在墜落過(guò)程中的沖擊負載對人的身體造成傷害，同時(shí)也可以通過(guò)生命線(xiàn)的設計來(lái)保證其對安裝在的結構沖擊負載在安全承載強度范圍，不損壞現場(chǎng)結構、實(shí)現對現場(chǎng)結構的安全防護。
會(huì )議期間，梅思安（MSA）還就船舶行業(yè)安全生產(chǎn)與應急管理新產(chǎn)品、新技術(shù)與各與會(huì )代表進(jìn)行交流互動(dòng)，從而了解到各企業(yè)對于安全管理以及技術(shù)運用的前沿思路。梅思安（MSA）認為，本次大會(huì )為企業(yè)們做好船舶安全生產(chǎn)管理提供了交流和學(xué)習的平臺，對賦能船舶安全管理和科技穿心，提升安全水平，加強應急管理能力，促進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展具有指導作用。
來(lái)源：梅思安中國公眾號
